Ez az incidens szerencsére nem változtatott azon a tényen, hogy a cardiffi pódiumon immár nyolcadik világbajnoki elsőségüket ünnepelhették. Sébastien Ogier és Julien Ingrassa a 11. helyen végzett.


A Wales Rali utolsó napján hat gyorsasági szakaszon összesen 84 km-t kellett megtenniük a
versenyzőknek. A nap remek küzdelmet ígért Latvala és Loeb között. Az egyes rajtszámú Citroën DS3
WRC-nek viszont a 18. és a 19. gyors között sajnos fel kellett adnia a versenyt.


„Sajnálom, hogy így történt, mert nagyon készültem arra, hogy Jari-Mattival meccselünk egy nagyot. Elég
banális baleset volt: etapon haladtunk, egy meglehetősen szűk úton, és egy dombtetőn találkoztunk a
másik autóval, úgy, hogy a domb miatt nem is nagyon láthattuk, hogy ott van. A spanyol sofőr sajnos
reflexből jobbra rántotta a kormányt, így ütköztünk – magyarázta az esetet Loeb. – Tönkrement a hűtőnk,
nem tudtunk továbbmenni. Ez is azt bizonyítja, hogy egy ralinak nincs vége addig, amíg az ember be nem
ér a parc fermébe.

Az autót visszavitték a szervizparkba, és a csapat mindent megtett, hogy a cardiffi pódiumra legalábbis
prezentálható állapotban hozza.