A HYbrid 4 dízeltechnikát 16 idei jármű, koncepció és technológiai projekt közül választották ki, amelyek bizonyítottan, vagy lehetségesen hozzájárulnak az autózás környezeti ártalmainak csökkentéséhez. A zsűri az Auto Bild és a Bild am Sonntag olvasóiból, illetve 15 ország vezető szakembereiből került ki.


A díj nagymértékben növeli a Peugeot 3008 HYbrid4, a világelső dízel-crossover és a Citroën DS5 HYbrid4 Airdream presztízsét, amelyek piaci bevezetése 2012 első felében várható.

A díjat november 9-én megrendezésre került gálaesten vette át Jean-Marc Gales, a PSA Peugeot Citroën alelnöke. ?Rendkívül büszkék vagyunk, hogy zsinórban másodszor kapjuk meg a díjat – tavaly a Peugeot iOn villanyautóval nyertük el. Az idei Zöld Kormánykerék igazolja a PSA Peugeot Citroën tartósan elfoglalt vezető helyét az emisszió-csökkentés terén. Hiszek abban, hogy a HYbrid4 dízeltechnika éppúgy iparági standarddá válik, mint a HDi motor és a részecskeszűrő, valamint a tavaly bemutatott HDi Stop&Start technikánk.”

A belsőégésű dízelmotor és a villanymotor környezetvédelmi előnyeit kombináló PSA Peugeot Citroën HYbrid4 hajtómű hallatlanul keveset fogyaszt és emittál. A fogyasztás mintegy 30 százalékkal csökken a hagyományos dízelautóhoz képest, emissziója kevesebb mint 100 g/km.


200 lóerő, 3.8 liter/100 km és 99 g CO2 / km
A Peugeot 3008 HYbrid4 és a Citroën DS5 HYbrid4 Airdream első kerekeit 120 kW (163 LE) teljesítményű, standard részecskeszűrővel ellátott dízelmotor hajtja, a hátsókat pedig 27 kW-os (37 LE) villanymotor, a jármű tehát összkerékhajtású.