A Jaguar leleplezte a C-X16 tanulmányát a hivatalos, frankfurti bemutató előtt.
A C-X16 egy kétüléses, hátsó kerék meghajtású coupé, melyet egy
hibrid rendszerű erőforrás hajt, 50-50 százalékban megosztva a teljesítményt a két tengely között. A kompkat
sportautó 4,445 mm hosszú, 2,048 mm széles és 1,297 mm magas - 1950 óta nem gyártott a cég ilyen apró autót.
A meghajtásról, egy 3,0 literes
V6 (375 LE és 450 Nm) erőforrás gondoskodik, mely egy nyolc-fokozatú váltóba integrált motor generátorral van kapcsolatban. A generátort egy 1,6 kWh akkumulátor táplálja és további 93 LE és 235 Nm többletet képes előállítani a kormányon található "előzés-gomb" megnyomására. A telepek töltését a fékezésből visszanyert energiával végzi a rendszer.
Ezzel a meghajtással a C-X16 4,4 mp alatt teljesíti a 0-100-at, a csúcssebessége pedig
300 km/h körül van.
A C-X16 akár csak a generátor segítségével is képes haladni, de azt csak korlátozott távon és maximum 88 km/h sebességgel. A CO2 kibocsátása 165 g/km.