2.0 TFSI benzines erőforrása illetve elektromos motorja együttesen 180 kW (245 LE) rendszerteljesítménnyel és 480 Nm forgatónyomatékkal szolgál, átlagos üzemanyag-fogyasztása pedig 6,4 liter alatt alakul 100 kilométerenként. A luxuslimuzin tisztán elektromos üzemben akár 100 kilométer/óráig is felgyorsíthat, állandó 60 kilométer/óra tempó mellett pedig akár három kilométer emisszió-mentes hatótávot kínál.

Az Audi zászlóshajója immár nagyhatékonyságú párhozamos hibrid konstrukcióként is rendelkezésre áll majd. A néhány részletében módosított 2.0 TFSI aggregát 155 kW (211 LE) teljesítményt és 350 Nm forgatónyomatékot produkál, amit az 1.500 és 4.200 percenkénti fordulatszám közötti tartományon ad le. A belsőégésű erőforrás egy tárcsa alakú elektromos motorral működik együtt, amelynek teljesítménye 40 kW (54 LE) maximális forgatónyomatéka pedig 210 Nm.

A rendszerteljesítmény rövid távon a 180 kW (245 LE) értéket is elérheti, s a 480 Nm maximális forgatónyomatékkal együtt igazán mozgékony menettulajdonságokról gondoskodik. Az Audi A8 hybrid így álló helyzetből mindössze 7,7 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra, végsebessége 235 kilométer/óra. Az EU-tesztcikluson mért üzemanyag-fogyasztása kevesebb, mint 6,4 liter 100 kilométerenként, míg széndioxid-kibocsátása kilométerenként 148 gramm (minden érték előzetes adat).