Nick Reilly az Autocar magazinnak adott interjújában elmondta, hogy a 2015-re esedékes új modell reméli sokkal jobban fog majd különbözni az édestestvérétől, a Chevrolet Volttól.

"Bízunk benne, hogy ez az autó piacvezetővé növi ki magát, ezt szeretnénk azzal elősegíteni, hogy olcsóbban adjuk az autót" - mondta Reilly.


A költségcsökkentést egyrészt a gyártás Európába költöztetésével, másrészt az akkumulátorok előállítási költségének lefaragásával szeretnék elérni.