Úgy tűnik, hogy ez a VW fejlesztőmérnökeinek is feltűnt és a következő-generációs modell új, 220 lovas motort kap majd. Ez ugyan nem hatalmas teljesítmény különbség, de a 207 LE-höz képest mindenképpen előrelépés. Azt is megtudtuk, hogy mind a GTI, mind pedig az R típus elektromos vezérlésű difizárat kap, hogy ezzel is növeljék az autó irányíthatóságát.


Kapcsolódó hír, hogy az Autocar szerint a VW inkább a Golf R-ből készít kabrió modellt, semmint a Golf GTI-ből. Ez a változat egy 2,0 literes, 266 lóerős és 350 Nm előállítására képes erőforrást kap majd. A 0-100 kevesebb mint 6 mp lesz, a csúcssebessége pedig 250 km/h körül várható.