A külső tovább-finomítását tetten érhetjük az új orron, a módosított hűtőmaszkon és az átformált fényszórókon.

A belsőben kevesebb dolog változott, de új a műszerfal és a betétek is kicsit módosultak. Megújult a 6,1 inches érintőképernyő is.


Az új orrban régi ismerőst üdvözölhetünk a 3,0 literes D-4D személyében, mely mindössze új dízel részecskeszűrőt kapott. Az újdonság a továbbfejlesztett, 2,5 literes D-4D, mely 142 LE és 343 Nm leadására képes immár. A plusz 24 LE ellenére csökkent viszont a fogyasztása, 7,3 litert eszik meg 100 km alatt, a CO2 emissziója eközben pedig 193 g/km.