A 2015-re tervezett crossover alumínium karosszériát kap, melynek hála bő 200-300 kilogrammal könnyebb lesz, mint egy hagyományos fémkasznival. Azt már eddig is tudtuk, hogy az alváz is könnyűszerkezetes lesz, ha tehát ez mind igaz, az új Jag akár a piac egyik legkönnyebb autója is lehet.

A motorháztető alatt egy sor üzemanyag-takarékos megoldás közül választhatunk. A dízelek között lehet egy 187 LE, 2,2 literes négyhengeres és egy 237/271 LE, 3,0 literes V6-os. Benzines fronton számítunk egy vadonat új 237 LE, 3,7 literes V6-ra vagy a Range Rover Evoque turbós, 2,0 literes, négyhengeres motorjára.

Mindegyik motor 8 fokozatú automata váltót és össz-kerék meghajtást kap.

forrás: Top Gear