A gyártó szerint "finoman javított" modell új hűtőmaszkot, átalakított lökhárítókat és fényszórókat kapott. Hátul is újak a lámpák akárcsak a krómozott sáv a rendszámtábla fölött.


Az utastér gyakorlatilag változatlan, mindössze az új üléskárpit szúr szemet. Ehelyett több lett a hangtompító betét és vastagítottak a hátsó ablakon is. A Type-S fém színű berakásokat és hangulatvilágítást kapott plusszban.


A meglévő paletta motorjai mind megmaradtak, apró módosításokkal, mellyel a hatékonyságot növelték, míg a CO2 kibocsátást csökkentették. A 2,2 literes i-DTEC dízel motor 148 lóerős és 138 g/km a CO2 kibocsátása.


Módosították a felfüggesztéseket is és az autó kapott kanyarfényszórókat és szembejövő forgalom függvényében automatikusan kapcsolódó reflektort.

A 2011 Honda Accord áprilistól már kapható lesz Európa-szerte.