A tanulmány eredetileg azért készült, hogy nyomatékosítsa a cég elkötelezettségét a szedánok felé. Az Ellure aerodinamikus formavilággal és négyajtós kupé jelleggel látta meg a napvilágot. Izgalmas tömegképzésének fontos eleme a meredek szögben ívelő szélvédő, az üvegtető, a hátrafelé nyíló hátsó ajtók és a 21 inches, 5 küllős alumínium felnik.


A belsőben a hármas színezés uralkodik, a hátsó ülések fotelszerűek míg a középkonzol szinte lebeg (ezt elsősorban a tükröződő króm felületeknek köszönheti).


A tanulmány motorházteteje alatt pillanatnyilag még nagy üresség tátong, az elképzelés egy 2,5 literes sornégyes beépítése, melyet egy 25kW-os elektromos motor egészít majd ki. A hajtás egy Xtronic CVT sebességváltón keresztül jut a független felfüggesztésű futóműre, melynek regeneratív fékrendszere és elektromos/hidraulikus kormányzása lesz.


A szerkesztőségben mindenkit meggyőzött a tanulmány, szerintünk simán mehetne sorozatgyártásba rögtön.