Az eredetileg a McLaren mérnökei által fejlesztett leszorítóerő szabályozó rendszert a Renault alaposan lamaradva alkalmazta.

Eric Boullier júliusban úgy nyilatkozott, hogy nagyon valószínű, hogy az augusztusi szünet után már ezek a Renault típusok lesznek használatban.

A belga Spa-Francorchamps és az utána következő olasz Monzai nagydíj nagyon gyors futamok, ahol a hátsó szárny ellenállását lecsökentve az egyenesekben, látványos javulás érhető el - ezért is volt nagyon fontos a csapat versenyképességének megőrzése szempontjából, hogy mostanra mindenféleképpen rendelkezzenek a megfelelő technológiával.

A hírt több neves magazin is megerősítette.