A titok nyitja a felhasznált anyagban rejlik, melyet CFRP-nek (Carbon-Fiber Reinforced Plastic) azaz szénszállal erősített műanyagnak hívnak és óriási súlycsökkentési potenciállal bír anélkül, hogy ennek a biztonság látná a kárát.
A CFRP 50%-al könnyebb mint az acél, de ugyanolyan erős. Ezt a tulajdonságát szélsőséges hőmérsékleti körülmények között is képes tartani és ugyanúgy képes elnyelni az ütközés energiáját, mint egy fémlemez.

A pehelysúlyú X5 teljes karosszériája, a motorházteteje, a teteje de még a hátsó ajtaja is ebből az anyagból készül; csak az ajtók vannak acélból. Hála a radikális fogyókúrának az X5 súlya körülbelül 200kg-val csökkent.

A CFRP X5-öt az ázsiai Innovation Days Mobility rendezvényén mutatták be. Ezt az utazókiállítást a BMW indította azzal a céllal, hogy a régióban bemutathassa a legfrissebb technikai fejlesztéseit.