A 2009 őszén Tokyoban bemutatott plug-in Swift hybrid most kerül először bemutatásra Európában. A fedélzeten egy 54 KW-os elektromotor teljesít szolgálatot, mely energiaellátását Lithium-Ion akkumulátorokkal oldották meg, így egyszerűen egy hálozati konnektorról tölthető a jármű. Menetközben egy háromhengeres 660 ccm3-es benzinmotor gondoskodik az akkuk töltöttségéről. 20 kilométeres távolságig eljuthatunk pusztán elektromos úton.



A Kizashi modellel - nevének jelentése: „nagy dolgok előhírnöke” - a Suzuki a felső középkategóriában szeretné megvetni a lábát. A gyártó új zászlóshajójának még 2010-ben meg kellene jelennie a piacon. A teljesen újragondolt hátsóval rendelkező sedan szériában megkapja az i-AWD-nek keresztelt intelligens összkerékhajtást. A motortérben egy 2,4 literes, négyhengeres benzinmotor foglal helyet 178 LE-vel és 230 NM-es nyomatékkal. A hajtásláncban egy automata CVT váltó kapott még helyet, a sebességek a multikormányról is kapcsolhatóak.

További újdonságként mutatja be a Suzuki a 80. Genfi Autószalonon a három és ötajtós Vitara új változatát, amelyen átszabták a hátsó ajtót - a pótkerék lekerült róla -, így könnyebb lesz a városi közlekedés.